复兴之作 All New Ford Mondeo

复兴之作   All New Ford Mondeo 

复兴之作   All New Ford Mondeo

从Wagon概念版内装可感受到强烈的豪华与科技感。    

复兴之作   All New Ford Mondeo

五门斜背车型尾部採外露式双出尾管,且尾灯造型也有小幅缩水。    

复兴之作   All New Ford Mondeo

Wagon车型在肩侧线条比Iosis高度降低,肌力感也相对减少。     

复兴之作   All New Ford Mondeo

 Wagon版Mondeo在线条呈现不若Iosis那般张扁,锐利的角度也让外观富有运动气息。  準量产版现身多种车型延伸现行动力全数搭载 挟着欧陆销售400万辆光环的Mondeo,终于在本届巴黎车展发表大改款车型,不仅以最新Wogon造型亮相,整体内外观也有大幅突破。在车展结束之际,Ford更于官方网站公布参与007电影拍摄的Mondeo五门斜背版,以更趋近量产的身段造型,给予车迷全新期待。 在欧洲一直拥有不错销售成绩的Mondeo,据Ford欧洲执行长John Fleming表示,此车係在全欧洲累积销量已突破400万辆大关,除了证明产品实力坚强外,也代表全新大改款车型备受期待。本次巴黎车展中Ford不仅展出下一代Mondeo,还以相当受欧陆欢迎的Wagon车型作为主角,替整个发表会揭开序幕。 外观造型跳脱预期2007年底正式开卖 自从去年Iosis概念车发表后,就有许多媒体预测大改款Mondeo将会与其类似,全新概念车乍看下的确映有Iosis的影子,从头灯轮廓、横栅镀铬水箱护罩到设有三大进气口的前保桿都有极高相似度。但仔细观察,Wagon版Mondeo在线条呈现就没有Iosis那般张扁,从头灯造型可明显发现,在轮拱没有过度向外扩张下,让头灯线条得以延伸,锐利的角度不仅让外观富有运动气息,改採HID设计也强化了驾驶视线。另外,水箱护罩和前保桿也因圆厚的车头让形状稍有不同,散发一股力与美的动感。 视点向后延伸,Mondeo车侧肩线与Iosis的Coupe神韵有着大幅落差,除了高度降低外,肌力感也相对减少,但两边镀铬框和五幅枝状铝圈依旧保留,替外型增添几许科技感。车尾部分,New Mondeo不仅放大尾灯造型,内部还加入蜂巢状设计和LED灯具,视觉呈现自然比Iosis更胜一筹,也让两者差异对比更加明显。因此与其说两部车相类似,倒不如形容下一代Mondeo与Ford新世代外观接轨,赋予全新面貌。 话虽如此,但继巴黎车展后Ford因参与合作007最新电影「皇家夜总会Casino Royale」,进而让New Mondeo有了曝光机会。从官方公布的照片来看,斜背版外观造型和Wagon概念版又有一段差异,不仅水箱护罩和前气坝均改为网状设计,雾灯也从LED换成传统投射式灯组,而最受注目的头尾灯造型则无太大更动,但内部LED灯具却相对取消。至于设计感十足的嵌入式双尾管,也变更为外露双出式样,如此大幅蜕变虽然让外观霸气锐减不少,但却也更趋近实际量产造型。 集团资源共享座舱科技流通 在全新Mondeo即将跟随Galaxy/S-Max上市之际,Ford为满足消费的期待,除了将车内空间放大外,质感及配备也跟着提升。另外藉由同集团资源共享的作法,也让Galaxy/S-Max座舱内的营造手法和最新科技得以流通。透过Wagon概念车型座舱设计,可以清楚看见Mondeo内装以黑色为底,并用红褐色皮料与饰板妆点在皮椅、方向盘、排档座、中控檯及左右内门板等部位,除了有效提昇质感亦散发出奢华气息。同时,车内一併加入Ford最新世代的HMI人性化科技介面,利用中控檯大型液晶萤幕,让车内乘员能更轻鬆掌握车内资讯。 从本次巴黎车展到最新007电影,Ford已发表Mondeo五门斜背和旅行版两款车型,据国外媒体透露消息指出,New Mondeo的机械结构将有大幅修正与翻新,在明年底上市后除了会发表基本房车版和上述两款车型外,甚至还有可能推出敞篷式样。而原厂表示现行引擎单元将全数搭载于全新Mondeo身上,包括1.6、2.5升涡轮增压两具汽油引擎及1.8 、2.0 TDCi两具柴油引擎共计四款动力单元提供选择,不过详细出力数据还是要等到2007年才会正式公布。最后,为了表示对下一代Mondeo的重视,Ford更投资7.15亿欧元将製造厂改为生产多样化需求,预计在2007年初就可与Galaxy/S-Max一併生产,国内应需等到2008年才会引进并导入国产。

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